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　　“一个城市是有记忆的，凡记忆必有载体作依托。然而，当一个城市的建筑不再来负载这个城市的记忆时，还有什么始终与一代代人相伴，却又比人的生存更为长久？那就是植物。”作家阿来曾经在《草木的理想国：成都物候记》里这样表述过植物之于城市的意义，而在深圳，这种意义却更多体现在植物对人们日常生活的影响里。每一个初来深圳的人，都会对这座城市的绿记忆深刻；而每一个在深圳生活了一段时间的人，都会对这座城市一年四季街头的姹紫嫣红惊讶不已。在别的城市，赏花需要专门去趟公园，但在深圳，街头绿化却在抬首低头间，都有春夏秋冬绝不令人失望的鲜花美景。如果说绿是很多人选择留在深圳的理由，那么花无疑是人们在这里美好生活的动力。阿来说：“我不能忍受自己对置身的环境一无所知。”那么深圳人，你是否做好了在城市的大花园里探寻的准备？

　　每天早上，在福田一广告公司任职的陈莎莎都要驱车从宝安进市中心上班，如果时间够充裕，她丝毫不觉得堵车是件令人头疼的事。在偶尔的堵车时间里，她发现了立交桥的隔音玻璃上竟爬满了爬山虎，还有很多不知名的小黄花点缀其上；她发现了深南大道两侧的树上，无论是高大的乔木枝头，还是低矮的灌木丛中，都隔三差五地变换着花色在开放；她认识了木棉，熟知了凤凰花，对三角梅的不同颜色也能如数家珍。每当有新的鲜花出现在街头时，她都会上网搜图比对，而无论在天涯还是豆瓣，早有细心的网友整理出了一份份长长的科普名单，深圳街头常见的开花植物全都名列其上。

　　从事了20多年园林绿化工作的市城管局园林与林业处副调研员陈卫国曾经很笃定地告诉南都记者，“在深圳的街头，你不可能有哪一天看不到花开。”而市绿化管理处绿化发展科科长宋丽萍则用数据佐证了这一观点，“据统计，全深圳共有3000多种植物，其中常用的园林植物500到600种，而这里面开花的植物约有200种。”尽管数据包含了林业与公园的植物，但道路绿化与前二者的高度重合，令网友仍旧在深圳街头发现了近百种鲜花种类。

　　与北方城市相比，深圳的亚热带海洋季风气候令它在植物的种类与生长上都得天独厚，但这么多的开花植物要怎么种到城市的大街小巷里，这里面其实大有讲究。作为城市的迎宾大道，深南大道无疑是绿化最上心的一条主干道，小叶榄仁、小叶榕、扁桃等超过100种植物被多层次、多色彩地复合种植在道路两侧和中间绿化带，一年四季都有不同花期的鲜花急于“冒出头”；而碰上春节、国庆这样的重大节庆，还会在草皮上加种矮牵牛、鸡冠花、海棠、常春花等“娇气的”草本花卉造景。

　　除了深南大道，其他街道的花卉景观营造也颇具心思。据宋丽萍表示，什么路段种什么花，必须得考虑每个路段的日照强度、土层厚度、绿地定位以及绿地美学等多个因素，在此原则下“深圳的每条街道几乎都有自己的特点”。以滨海大道为例，夹竹桃、凤凰木、小叶紫薇、龙船花等与背景林交相呼应，营造出亚热带的海滨景观；香蜜湖路段的木棉花，虽然如今因地铁修建移走了西面的一部分，但每年春季盛花期依旧十分壮观；而笋岗路上的紫荆花，即使看惯了繁华似锦的绿化工作人员都感叹，“到了紫荆的花期，遍地都是落花，就像樱花一样，想到这个就很舍不得换掉”；彩田路中级法院两侧的蓝花楹、华侨城生态广场的凤凰花，每年甚至还在市民当中掀起组队赏花的热潮。宋丽萍透露，“营造一街一景当然是最理想的状态，我们的绿化工作也在不断往这个方向努力。”

　　地处中国南方的城市很多，经济发达的也不在少数，但唯有深圳的道路绿化景观令人印象最为深刻，个中秘诀就在于虽然“有米”，但也依旧要有“巧妇之炊”。翻开市绿化管理处制定的《深圳市绿化管理制度汇编》，很容易被频繁出现的数字吸引注意力，在深圳，道路绿化的养护几乎每一条都有量化标准，这个量化究竟有多细？以灌溉为例，在雨水缺少的季节，砂土的含水量被要求保持在3%-6%，砂壤土为6%-12%，壤土12%-23%，粘土21%-23%；需水量大的植物，需水量少且不耐涝的植物，其土壤含水量还有另外的百分比来规范。

　　在深圳街头经常可见的开花植物里，其实也存在“小姐”与“丫鬟”之分，养护起来必须要区别对待。例如市花簕杜鹃，虽然“定位高端”，但出身却并不名贵，养护起来也较为节俭，因此在全市街道得到广泛种植；而一串红、海棠、矮牵牛这些草本花卉，因为其根茎从土壤汲取的养分有限，几乎每天都得有人去浇水照料；虫害厉害的美人蕉，每隔两年甚至还得全部翻种一遍。不过好在大多数开花植物，都是毫不矫揉造作的乔木和灌木，养护成本也少了很多。

　　每年重大节庆过后，总有媒体报道哪个城市的摆放花卉被市民哄抢一空，要不就是全都凋谢被当成垃圾清除。在深圳这个问题几乎不存在。据宋丽萍透露，早在数年前，深圳就不时兴摆花那一套了，“花卉布置早已以种为主，以摆为辅”。重大节庆来临之际，市道路绿化工作人员都会提前在几条重要的景观大道上种植花卉，比起摆花，将草本花卉直接种在土壤里则可以达到更长时间的观赏效果，“摆花可能一两个星期就凋谢了，但种上去的花两三个月才需要换一次”；而当花期结束，这些种植的花卉多数也会被回收做肥料，就连根茎带出的土壤也会在消毒之后被重复利用。

　　近年来，深圳的道路绿化早已走上了生态绿化的阶段，早年的西方古典园林式造景在深圳已不多见，路边绿化带种植的乔木、灌木、草本植物纷纷形成了自己的小生态圈，不需要太多人工的干涉就能和谐共处；而这些人工痕迹越来越少的生态绿化带营造出来的自然景观，也慢慢毫不突兀地将城市真切地包围在了林与花的记忆里。

　　作为深圳市的市花，三角梅几乎成了深圳街头出镜率最高的花卉品种。梅身上，很容易看出深圳的气质：其花开密集、花色鲜艳，散发着城市青春的热情；而花期长，并不名贵，养护起来也较为节俭的特点则反映着移民城市的勤劳与务实。如果要在深圳票选一种全民最喜爱的花卉，三角梅十有八九会拔得头筹。

　　紫荆：这种春天把笋岗路装点得尤为不同的花朵，据说曾经还有过“被取代”的命运，因为紫荆花树型并不颀长挺拔，遇到台风 季 节 就 被 打歪，扶正了又未必能长好，据称市政部门多次考虑过更换一个遮荫的树种却迟迟未有结论。深圳绿化的工作人员曾经感叹，“到了紫荆的花期，遍地都是落花，就像樱花一样，想到这个就很舍不得。”

　　木棉花：木棉花是南方的特产，作为一种只适宜生长在20℃以上气温的植物，木棉对于阳光的喜爱是与生俱来的。每年春天，在八卦岭食街一带，不少食肆的店员们会守在木棉树下，见有花朵坠落便上前争抢，然后摆在桌案上晒干，到了晚上，大家便可来这里品尝一壶清香的木棉花茶，抑或点一盅木棉花羹。

　　蓝花楹：即便叫不出名字，见过蓝花楹的人都会对它印象深刻。一树树低垂的蓝紫色花瓣，像是把普罗旺斯的薰衣草花海搬到了树上，在澳大利亚和南非，早有无数歌手和诗人热衷为它吟诗作赋。

　　凤凰花：每年的5至8月，地道的深圳人都期待与一种花的约会；平日里高大却低调的凤凰木仿佛突然之间释放出所有的热情，满树红得像绯云一般的凤凰花，把即便再单调的路段都变得令人流连忘返。

　　大叶紫薇：夏季时分盛开于树冠的大叶紫薇花很像一名不矫揉造作的淑女，花朵满布枝头，优雅姿态尽显，常惹得凤蝶围绕不肯离去。盛花期还颇有几分媲美樱花的风姿。

　　黄蝉：与三角梅一样，花色明黄灿烂的黄蝉也多见于路边绿化带的灌木丛中，因为色彩明亮、叶色碧绿，常被用作路旁群植或花篱，但有一点要小心，它的植株乳汁有毒，误食甚至会导致流产。

　　龙船花：因为植株低矮，龙船花经常隐匿在路边绿化带的灌木丛里，在满眼绿色的景致里，它负责的是令你眼前一亮的惊喜。

　　夹竹桃：夹竹桃叶片如柳似竹，其花灼灼又胜似桃花，历来都是有名的观赏花卉，而这种外表鲜艳的植物还有药用价值，在中医里对强心利尿颇有疗效。

　　扶桑：扶桑自古代起就是一种十分受欢迎的观赏性植物，从西晋之始就陆续有诗文记载，据传古时妇女还常以其簪于发间做装饰。